Mærsk har på grund af situationen i Mellemøsten indstillet al sejlads gennem Det Røde Hav og Suezkanalen, og det kan i mandagens handel give en kraftig stigning i rederiaktien.
Det vurderer senioranalytiker Haider Anjum fra Jyske Bank efter weekendens kraftig optrapning af konflikten i Mellemøsten.
– Krigen i Mellemøsten kommer unægteligt til at have store konsekvenser for shipping-industrien. Vi ser nok derfor også en kraftig positiv reaktion for Mærsk-aktien i dagens handel, skriver Haider Anjum.
Fredag meddelte Mærsk og den tyske partner Hapag-Lloyd, at flere af deres planlagte sejladser gennem Det Røde Hav ville blive omdirigeret til nedenom Afrika i stedet.
Hapag-Lloyd henviser i fredagens meddelelse ifølge Jyske Banks senioranalytiker til, at den militære eskorte, der skulle være omkring Det Røde Hav ikke længere er til stede længere.
I weekenden blev alle Mærsks sejladser gennem Suezkanalen indstillet, hvilket er afgørende for global containerhandel mellem Asien og Europa og Asien og USA.
Da Houthierne for første gang angreb et skib i Rødehavet i november 2023 blev spotraterne sendt i vejret, da rederierne skulle omlægge ruter nedenom Afrika.
– Dette er ikke tilfældet denne gang, da langt størstedelen af containerrederierne fortsat sejler nedenom Afrika, så der skal ikke ske lige så stor en omlægning, skriver Haider Anjum, der dog venter, at fragtraterne stiger på kort sigt.
Senioranalytikeren venter især kortsigtede ratestigninger på Asien-Europa-ruterne, og han henviser til, at SCFI-futures allerede nu peger på 15-20 pct. højere fragtrater resten af året, end de gjorde i fredags.
– Højere spotrater er positivt for rederiernes indtjening, men på den anden side stiger brændstofpriserne også, hvilket medfører stigende transportomkostninger, vurderer senioranalytikeren.
En negativ effekt for Mærsk kan dog være, hvis konflikten trækker ud og fører til en global vækstafmatning, hvilket i sin tur kan reducere den internationale handelsvolumen.
– Krigen i Mellemøsten vil nok give et kortvarigt løft til Mærsk-aktien, men vi vurderer ikke, at det er fundamentalt berettiget, da de langsigtede udfordringer for indtjeningen, her tænkes især på vigende efterspørgsel og et markant overudbud af kapacitet, fortsat er gældende, skriver Haider Anjum.
Allerede fredag eftermiddag tog investorerne godt imod Mærsks meddelelse om omlægning af ruter væk fra Det Røde Hav, og aktien endte med et plus på 2,3 pct. til 15.675 kr.
.\˙ MarketWire
HENT GRATIS E-BOG<<<< FORSTÅ DAYTRADING PÅ 20 MINUTTER