Mærsk/Jyske: Suspension giver lavere volumen, højere omkostninger og længere sejltid

Uroen i Mellemøsten som også rammer den vigtige sejlrute gennem Det Røde Hav, betyder, at flere rederier har stoppe sejladsen i området.

Også A.P. Møller-Mærsk opdaterer dagligt, hvad rederiet gør i området, og fredag har det danske rederi midlertidigt suspenderet ruter, der forbinder henholdsvis Fjernøsten med Mellemøsten og Mellemøsten med Europa.

– Vi havde ventet, at det ville ske. Det vil for Mærsk betyde lavere volumen, højere omkostninger, længere sejladser og mere uforudsigelige netværksskift, siger Haider Anjum, der er senioranalytiker i Jyske Bank.

– Det kan give pres på marginer, men generelt højere fragtrater bør kompensere for det, påpeger han.

Beslutningen er truffet som en sikkerhedsforanstaltning for at sikre personale og skibes sikkerhed.

Haider Anjum kaldet det for “et proaktivt og fornuftigt risikostyringstræk, som sænker risikoen for skader og potentielt store tab.”

– Kunderne vil selvfølgelig opleve øget usikkerhed og planlægningskompleksitet, men Mærsk forsøger at afbøde via tidlig og detaljeret kommunikation. Man forsøger at holde kunderne i hånden, i stedet for at forsøge at sejle deres gods, og så være nødsaget til at aflaste det i en nærliggende havn, og så bede kunden om selv at tage ansvaret efterfølgende, skriver Jyske Banks senioranalytiker om beslutningen.

.\˙ MarketWire