Tyske Hapag-Lloyd, der er partner med A.P. Møller-Mærsk, skruer lidt ned for toppen af den ventede driftsindtjening i år, mens bunden hæves.
– Hyppige ændringer i især USA’s handelspolitik førte til ustabil efterspørgsel og fragtrater. Derudover påvirkede overbelastede havne og den spændte sikkerhedssituation i Det Røde Hav driften, skriver containerrederiet i sit regnskab for de første seks måneder.
Det huer ikke investorerne, der sender aktien ned med markante 10,4 pct. i den indledende handel på den tyske børs torsdag morgen.
Forventningerne til driften på EBITDA-niveau venter Hapag-Lloyd nu 2,8-3,8 mia. dollar mod før 2,5-4,0 mia. dollar. Inden regnskabet var konsensus blandt analytiker 3,55 mia. dollar ifælge estimater indsamlet af Bloomberg News.
Overordnet endte første halvdel af 2025 dog tilfredsstillende, påpeger topchef Rolf Habben Jansen i regnskabet.
– I et ustabilt marked øgede vi vores transportvolumen betydeligt og afsluttede første halvdel af året med et solidt resultat, siger han i en meddelese knyttet til regnskabet.
– I anden halvdel af året vil vi fortsat fokusere på kvalitet og vækst samt operationel og kommerciel performance, samtidig med at vi fortsætter med at optimere vores omkostningsstruktur.
– Samtidig vil vi gøre alt, hvad vi kan, for at hjælpe vores kunder med at navigere i dette ustabile markedsmiljø, og vi håber, at flere nye handelsaftaler vil gøre forsyningskæderne mere forudsigelige, lyder det fra Rolf Habben Jansen.
Herhjemme følger Mærsk-aktierne efter tyskernes deroute. B-aktien falder 2,3 pct. til 14.350 kr. torsdag formiddag.
.\˙ MarketWire